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可以适当加大先导系统变量机构的偏角,以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤,使活塞在移动过程中脉动,造成液压泵输出流量和压力的波动,从而在泵出口处产生较大振动和噪声。
高低温冲击箱吸空现象可以造成液压泵噪声过高。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。
液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,使空气渗入。液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,造成空气进入。油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空。
液压泵配流盘也是易引发高低温冲击箱的噪声的重要元件。在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪声。
在正常修配过程中,经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果,此时如不及时将其适当修长,也将产生较大噪声。
在装配过程中,配流盘的大卸荷槽要装在泵的高压腔,并且其尖角方向与缸体的旋向须相对,否则也将给高低温冲击箱带来较大噪声。
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